VOiTURE ELECTRiQUE SOCiALE █ AG2050 : █ LE CAMiON ELECTRiQUE au service de la Société

http://camionelectrique.blogspot.com/

ENTRANCE / ENTREE

http://PVEZE.blogspot.com/ est le point d'entrée dans AG2050. Le CGME Concept Global de Mobilité Electrique n'a aucune ambition, sinon que la confrontation avec tous les systèmes de Recherche sur la Mobilité Electrique.
Totalement ouvert et accessible à la Veille Technologique; AG2050 n'a qu'une cheville, la conception du TRAiN AG2050.
et ce n'est pas une paille.
L'hydrogène a été abandonné autour des années 1980. En 1976 les premières recherches sont séduisantes. Entre l'effet Zeppelin et la dispersion entropique de l'eau à l'échelle de la Planète, l'abandon est inévitable. Vraiment dommage.
Une parallèle, la problématique amiante, une autre, le PVC, une autre les composites. Allez nettoyer cela... Bonjour la galère.
Pour AG2050, nous avons choisi le circuit fermé, le recyclage à 100%. Passons sur les détails.
Chercheur, ingénieur de conception, d'application, servez-vous.
Imaginez-vous avec votre invention ou sujet de travail au milieu du gué. Vous êtes au milieu d'une forêt, de nuit sans boussole, avec une lampe bien moyenne. On doit rejoindre au plus vite la lisière.
Mieux vaut partir d'entrée dans la bonne direction et le bon sens et garder le cap.
Coup de Projecteur sur RENAULT TWiZY. Quel est l'ojectif? Faire une voiture comme un plume qui en équivalent pétrole consomme moins d'un litre aux 100.
"La route est étroite" autant le dire. Le prix riquiqui.
RENAULT ouvre la route dans la brousse. Oublier RENAULT, concurrencer RENAULT, c'est passer à côté de AG2050.
Prenons un exemple: TWiZY ne va pas sur autoroute. AG2050 attribue le réseau secondaire exclusif aux PVE.
Une semie contre un TWiZY on ne veut même pas l'imaginer.
Les périphériques? Rouler tangentiellement à une ville, peu d'intérêt. Axes rayonnants, oui!
AG2050, c'est ça.
Pour rassurer RENAULT, nous avons parlé des Extensions de Réseaux version AG2050. Réponse:"Ah bon, on peut faire comme ça? Jamais entendu parlé... "
Les solutions AG2050, n'ont pas une explication, mais de multiples raisons avancées.
Tourner le dos à la lisière ça coûtera cher.
Veilleurs technologiques, si vous suivez les idées de AG2050, faites-le savoir, car au fil des étapes, des raccourci évitent de zigzaguer ou de tourner en rond.
AG2050 n"est pas à vendre, mise à prix 1€.
Et RENAULT n'a encore rien payé, pas même 1€.
Les élections remettent le compteur de l'ETAT à zéro, mais pas tout àpuisqueuisque AG2050 a été présenté en 1999.
Le visuel est de cette époque, dessiné à main levée par Patrick GEFFRAULT et colorisé par ses enfants.